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Genève 2015 : Audi R8 V10 Plus

Grande première pour moi d’assister au Salon de Genève qui a une sacrée réputation. J’avoue ne pas avoir été déçu tant le nombre de nouveautés était important au point que je n’ai pas pu faire la totalité en une journée. Et cette dernière a commencé avec la nouvelle Audi R8 !

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Audi a profité du salon de Genève pour dévoiler la voiture d’Iron Man et pas seulement une version, mais quatre : R8 V10, R8 V10 Plus, R8 e-tron et R8 LMS. J’ai pu croiser la version V10 dans sa robe gris mat Daytona ainsi que la version V10 Plus couleur jaune orangé. Mon dieu, elle est démoniaque !

Quelques chiffres à propos de cette R8 V10 Plus

  • V10 5.2 FSI atmosphérique
  • Puissance : 610 ch
  • 0 à 100 km/h : 3.2s
  • Poids : 1 454 kg à sec
  • Vitesse Max : 330 km/h
  • Transmission : 4 roues motrices (quattro)

Quoi de neuf sur cette nouvelle R8 ?

La grande nouveauté sur la R8 est le nouveau système quattro qui permet de repartir le couple jusqu’à 100% sur l’essieu avant ou arrière de la voiture. Il y aura donc un gain de motricité.

Technologiquement, la R8 reçoit le Virtual Cockpit qui est arrivé sur la nouvelle génération de l’Audi TT. Un compteur 100 % numérique avec une personnalisation très poussée pour correspondre au mieux aux attentes du conducteur. On peut ajouter à cela les nouveaux feux Laser qui promettent une meilleure visibilité et une gestion intelligente du faisceau.

Bien évidemment il ne faut pas oublier la nouvelle ligne qui me parait plus agressive avec des lignes un peu plus tranchées. J’ai eu un peu peur lors de la publication des photos officielles, mais la voir en vrai est différent.

La commercialisation débutera à l’été 2015.

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