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510 chevaux pour la nouvelle Alfa Romeo Giulia !

Alfa Romeo vient de présenter la nouvelle Giulia qui serait la plus aboutie de la « meccanica delle emozioni » !

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Par rapport à la 159 et son dessin légèrement carré, la Giulia apporte plus de rondeur tout en gardant de l’agressivité notamment via ses feux avant. Le pare-chocs avant n’est pas sans rappeler celui de la 4C ou la Mito avec cette calandre qui plonge très bas pour venir séparer les prises d’air. De côté, on remarque  des extracteurs d’airs placés derrière les roues avant, mais aussi ces petites lames intégrées dans les bas de caisses. On retrouve aussi ces jantes en forme de pétales, fidèle à la marque.

Puis tu as l’arrière … c’est beau, avec ces quatre sorties d’échappement et cet énorme diffuseur comparé à la petite lame placée au-dessus du coffre. Alfa Romeo n’a pas l’air d’avoir chômé sur le travail aérodynamique de sa Giulia, tout comme pour le moteur. Sur cette version Quadrifoglio, la plus extrême, ce sont directement les techniciens de Ferrari qui  ont développé le moteur. Il s’agit d’un 6 cylindres turbo essence développant 510 ch et capable d’effectuer le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. Alfa Romeo veut provoquer des émotions lors de la conduite. C’est pourquoi la Giulia est une PROPULSION ! MERCI !!!

Le châssis a également été conçu pour provoquer du plaisir. Il a été développé avec un but : l’électronique doit amplifier un plaisir existant et non le restreindre. Ça me parle et ça me plait beaucoup. L’utilisation de matériaux légers a permis une répartition des masses 50/50. On retrouve du carbone dans l’arbre de transmission, le capot ou encore le toit. Le reste est en aluminium pour alléger la voiture au maximum.

La comparer à la 159, c’est impossible. C’est une nouvelle voiture à découvrir prochainement !

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